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ベスト人材は、広東省広州市にある人材紹介会社です。シニア、新卒を問わず、お仕事の紹介を行っております。日本人スタッフがきめの細かい就職サポートを提供いたします。広州、東莞、深セン、中山、佛山、珠海での就職は、ベスト人材にお任せください！
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    ＨＰ：
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    職業：
    人材コンサルタント
    自己紹介：
    注意力散漫な日本人男性。

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    既報の通り、本日より広深港高鉄（広州南～深セン北区間）が正式営業を開始しました。
     
    午前10:40深セン北駅発のG6126便は、わずか28分で終点の広州南駅に無事到着したとのこと。この便は途中停車駅なしだった為、30分を切ることができました。
     
    なお今後運行される便はすべて、虎門駅で途中停車します。また、慶盛駅に停車するのは1日5便、光明城は1日9便です。
     
    普通運賃は次の通りです。
     
    　　　区間　　　　　　　　運賃（1等席/2等席）
    広州南～深セン北　　　　100元/75元
    広州南～光明城　　　　　 85元/60元
    広州南～虎門　　　　　　　50元/35元
    広州南～慶盛　　　　　　　35元/25元
    慶盛～深セン北　　　　　　70元/50元
    慶盛～光明城　　　　　　　55元/40元
    慶盛～虎門　　　　　　　　 20元/15元
    虎門～深セン北　　　　　　55元/40元
    虎門～光明城　　　　　　　35元/25元
    光明城～深セン北　　　　 20元/15元
     
    子供料金、学生料金、身障者料金、軍人料金もあります。


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    ペンディング状態が続いていた広深港高鉄が12/26に開通する見込みとなりました。
     
    広州南から深セン北まで約102kmの区間を最短35分（当初は時速300kmでの営業）で走ります。途中、慶盛、虎門、光明の3駅があります。
     
    始発は朝7時、終発は午後10時頃で、一日36便が予定されています。
     
    気になる運賃ですが、一等席が100元、二等席は75元だそうです。二等席については、広深鉄路（動車組）の広州東－羅湖区間の運賃より安いですね。


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    もうしばらくすれば、春節の民族大移動が始まることになります。
     
    交通機関は、毎年便利になってきていますが、この時期のチケット入手はやはり容易ではないでしょう。
     
    なお、これまで長距離列車のチケットの購入と受け取りは、越秀公園近くの錦漢展覧館ほかで可能でしたが、2012年からは廃止になり、基本的に広州東駅で購入または受け取りをする必要があります。春運のチケットを購入予定の方は、ご注意ください。


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    地下鉄で時々目にするのですが、ICカードをかざして入り口用自動改札を入ったと思ったら、続いて出口用自動改札機で再度同じICカードをかざし、その後改札から出ずに地下鉄に乗り込む人がいます。
     
    これは、一種のキセル行為（逃票）です。
     
    広州地下鉄では、乗車距離が長いと、料金も比例して高くなります。例えば、体育西路から４号線終点の金州までは通常10元かかります。
     
    しかし、上記の方法を用いて、乗車駅で2度カードをかざし、下車駅で同じく2度カードをかざせば、2元+2元=4元ですみます。
     
    さらにこの方法を使えば、あっという間に月利用回数15回に到達し、16回目から適用される運賃4割引を享受できます。
     
    広州地下鉄運営会社は、駅員を改札に立たせてこうした行為を防ごうとしていますが、四六時中改札に駅員を配備するわけにもいきませんので、防ぐにも限界があるようです。
     
    バスなどでは、ラッシュアワーの混乱に乗じて、運賃を支払わない人がいます。或いはなんだかんだいちゃもんをつけて運賃を払わずに乗車する人もいます。こうした行為は、中国語で「坐覇王車」と言います。


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    広州市には、10つの区と2つの市があります。
     
    市の下に更に市という行政区分があるというのは、日本的には変に感じますが、中国ではそんなに珍しいことではありません。
     
    広州市に属する2つの市は、それぞれ従化市と増城市です。
     
    広州市内から従化市と増城市に行こうとする場合、基本的にはバスの利用になります。
     
    従化市行きのバスは、以前601,602,603という番号で路線を分けていましたが、現在は広従1線、広従2線という名称に変更されました。
     
    増城市行きのバスも少し前に名称の変更があり、637,638,644といった名称から広増1線、広増2線に名前を変えています。
     
    広州郊外の永和開発区に行くには、広増2線（以前の644）に乗車し、途中下車すればOKです。


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    現在、広州－関空の直行便は南方航空のみとなっていますが、本日10/31より増便となり、1日2便の運行となります。
     
    関空→広州
    便名　　出発　到着　機種
    CZ390 14:00 17:15 A330
    CZ394 10:00 13:15 A321
     
    広州→関空
    便名　　出発　到着　機種
    CZ389 08:30 13:00 A330
    CZ393 17:30 22:00 A321
     
    少し早めに予約すれば、21日間有効の往復エコノミーチケットが3300元（サーチャージ込み）程度で購入できます。


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    現在、地下鉄体育西路駅から白雲国際空港のある機場南駅に行くには、12元かかります。
     
    体育西路から機場南駅の手前の人和駅までは7元ですので、やや高い印象は拭えませんでした。
     
    嬉しいことに、10/31より価格改定がなされ、機場南駅まで7元で行けるようになります。
     
    羊城通の割引が適用されれば4.2元ですので、さらにお得ですね。


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    広州市内と番禺区をつなぐ道路の一つが新光快速です。
     
    2010/11から無料で通行できるようになったことから、交通量、特にトラックが大幅に増え、慢性的な渋滞が発生しています。とりわけラッシュアワー時の渋滞はかなり深刻です。
     
    以前なら15-20分で通過できていた区間が、今では2倍かそれ以上の時間が必要です。
     
    渋滞緩和の為、来月1日より、ラッシュアワー時の交通規制が始まります。渋滞の主要な原因であるトラックは、ラッシュアワー時に厦jiaoジャンクション以北の新光快速を走行できなくなります。一般車については規制がありません。


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    A3801.JPG








    A3802.JPG










    昨日より南方航空の一部路線では、エアバスA380が飛んでいます。
     
    広州16:00発、北京19:15着のCZ3999がA380利用の便になります。
     
    携程で調べてみたところ、この便は割引チケットが出ていないですね。

    ファーストクラスが3910元、エコノミーが1700元（いずれも税別）します。


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    深センユニバーシアード大会に合わせて開通予定だった広深高鉄ですが、現時点でいまだに開通の目処が立っていません。信号や通信システムに不具合が多数見つかったそうで、解決に時間がかかる模様です。
     
    さて、広東省では、他にも高速鉄道の建設が計画中です。その内の一つが西部沿海高鉄で、深センと茂名（将来的には湛江まで）をつなぎます。
     
    深セン－茂名区間は、2014年に開通予定です。開通後、深センから茂名まで3時間以内で行けるようになります。

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